Pływający pneumatyczny odbojnik morski chroniony siatką linową
Łącząc wysoką absorpcję energii z niską siłą reakcji, nasze odbojnice pneumatyczne zabezpieczone siatką linową zapewniają doskonałą,-odporną na zużycie ochronę kadłuba podczas-cumowania statków o dużej częstotliwości i trudnych operacji na morzu.
Kluczowe zalety i funkcje wydajnościowe
Zwiększona ochrona przed zużyciem powierzchni
Ciągły ruch pływowy i dynamiczny kontakt statku powodują silne tarcie mechaniczne. Zewnętrzna siatka linowa o-wytrzymałości działa jak wytrzymała-bariera chroniąca przed:
- Zapobiegaj bezpośredniemu kontaktowi gumy z szorstkimi płytami kadłuba i zardzewiałymi krawędziami.
- Absorbuj obciążenia cierne podczas fal tocznych i zmian prądu.
- Wydłuż żywotność błotników i zminimalizuj-długoterminowe koszty konserwacji.
Wysoka absorpcja energii i niska siła reakcji
Wykorzystując kontrolowaną absorpcję dynamiczną sprężonego powietrza, odbojnica utrzymuje bezpieczny nacisk na kadłuby statków i konstrukcje doków, eliminując nagłe obciążenia udarowe nawet podczas działania dużych fal.
Adaptacyjna konstrukcja pływająca
Jako system pływający, odbojnica automatycznie dostosowuje się do dynamicznych warunków terenowych:
- Duże wahania pływów
- Zmiany zanurzenia statku (od lekkiego balastu do stanu pełnego obciążenia)
- Środowiska z dużymi falami i wezbraniami
Budownictwo Inżynieryjne
Wewnętrzna warstwa gumy:Uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz, zapewniając-szczelność (50 kPa lub 80 kPa).
Sznury wzmacniające:Warstwy kordu opon o wysokiej-rozciągliwości-zaprojektowane tak, aby wytrzymywały cykliczne odkształcenia i skoki ciśnienia.
Zewnętrzna gumowa osłona:Opracowany z myślą o maksymalnej odporności na ozon, promieniowanie UV i wodę morską.
Siatka ochronna:Odporna na zużycie-siatka linowa (lub opcjonalnie łańcuch-i-siatka na opony do zastosowań z ekstremalnymi ścinaniami).
Końcówki:Cynkowane ogniowo krętliki, szekle i pierścienie holownicze zapewniają całkowitą ochronę przed korozją.
Dane techniczne i standardowe wymiary
|
Rozmiar błotnika (D×L) |
Ciśnienie początkowe (P0) |
Absorpcja energii (GEA) |
Siła reakcji (R) |
Podstawowe zastosowania |
|
1.0m*1.5m |
50/80 kPa |
18 - 29 |
110 - 175kN |
Łodzie robocze, holowniki, małe barki |
|
1.5m*3.0m |
50/80 kPa |
88 - 141 |
330 - 528kN |
OSV, tankowce przybrzeżne, małe pomosty |
|
2.0m*3.5m |
50/80 kPa |
202 - 323 |
580 - 928kN |
Statki Panamax, transfer-na-statki |
|
3.3m*6.5m |
50/80 kPa |
935 - 1496 |
1580 - 2528kN |
VLCC, duzi przewoźnicy LNG/LPG, platformy offshore |
Aplikacje i przydatność projektu
Przesyłki-do-Wysyłka (STS):Zbiorniki gazu płynnego (LNG/LPG), tankowce ropy naftowej i morskie statki pomocnicze.
Operacje związane ze statkiem-do-nabrzeża (STB):Terminale kontenerowe, pomosty do transportu materiałów płynnych i pirsy pływające.
Infrastruktura morska:Jednostki FPSO/FSO, mobilne platformy wiertnicze i budowy statków.
Zapewnienie jakości i zgodność branżowa
Norma międzynarodowa:W pełni zgodne z normą ISO 17357-1:2014 (wysokociśnieniowe pływające pneumatyczne odbojniki gumowe).
Zarządzanie jakością:Linia produkcyjna posiadająca certyfikat ISO 9001.
Dostępne certyfikaty klasowe:Certyfikaty kontroli stron trzecich DNV-GL, BV, ABS, CCS, LR-na żądanie.
Protokoły testów fabrycznych:
- 100% powietrza-Test szczelności i utrzymywania ciśnienia (24+ godzin)
- Test rozciągania i starzenia mieszanki gumowej
- Weryfikacja testu hydrostatycznego ciśnienia rozrywającego
Często zadawane pytania
Popularne Tagi: Morski pływający błotnik pneumatyczny chroniony siatką, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, cena, Pneumatyczne błotnik na naczynie morskie, Pneumatyczne błotnik dla holownika, naprawa błotnika pneumatycznego, Wodoone na pneumatyczne błotnik

