Poduszka powietrzna morska

Firma Florescence ma własną fabrykę, która produkuje produkty gumowe od ponad 30 lat, więc jesteśmy bezpośrednim sprzedawcą fabrycznym, jesteśmy bardziej profesjonalni niż inne firmy. Pęcherze powietrzne FLORESCENCE są eksportowane do wielu krajów, takich jak Indonezja, Singapur, Kenia, Tanzania itp. Pęcherze powietrzne Florescence mogą być produkowane w różnych rozmiarach i typach zgodnie z wymaganiami klientów.

1.Prace przygotowawcze przed wodowaniem dla stoczni

Ulepszenie pochylni

Badanie wody

Ulepszenie płetwy statku

Kotwica gruntowa

Jeżeli występują otwory w sterze strumieniowym, należy je uszczelnić.

2.Podstawowy sprzęt potrzebny do wodowania statku

Sprzęt do olinowania: Wciągarka, Koło pasowe, Obrotnica, Oczko, Szekla, Taśma stalowa, Kotwica gruntowa

Sprzęt do pompowania: Kompresor powietrza, Rura do pompowania

Sprzęt do przenoszenia poduszek powietrznych: wózek widłowy, dźwig mobilny

3.Przygotowanie załogi

4.Ustalenia dotyczące olinowania

5. Podnoszenie bloków

6. Przesuń statek do przodu

7. Wodowanie statku

Struktura

Poduszki powietrzne do wodowania statków są zbudowane z zewnętrznej warstwy gumy, wielowarstwowych syntetycznych warstw kordu oponowego i wewnętrznej warstwy gumy wulkanizowanej na stałe. Ponadto gumowe poduszki powietrzne mają cylindryczny korpus balonu z dwoma stożkowymi główkami i wylotem końcowym.

1) Określenie rodzaju, rozmiaru i wagi statku przed jego wodowaniem.
Główne czynniki, takie jak typy, rozmiary, masa statku, wysokość robocza (odległość między kadłubem statku a ziemią) wpływają na wybór poduszek powietrznych. Główna struktura statku jest również kluczowa w określeniu rozmieszczenia pontonów.

2) Należy starannie dobrać rodzaj, długość i liczbę poduszek powietrznych.
Wymiary gumowych nadmuchiwanych przedmiotów pod względem średnicy, długości i warstw określają ich udźwig/nośność. Nadmuchiwane przedmioty będą miały dłuższą żywotność w dłuższej perspektywie, ponieważ są używane w granicach ich udźwigu.

3) Konstrukcja gruntu/pochylnia musi być wolna od ostrych przedmiotów i najlepiej, aby miała niewielkie nachylenie.
Przede wszystkim, aby start był bezpieczny i udany, konieczne jest twarde podłoże. Ponadto droga startu musi być wolna od twardych i ostrych przedmiotów, takich jak ostre metalowe płyty, duże kamienie itp. Mogą one uszkodzić gumowe torby startowe podczas startu.

4) Wciągarka pochylni zapewniająca potrzebną siłę uciągu.
Wciągarka slipway jest potrzebna do utrzymania statku na miejscu (zapobiegania jego ześlizgnięciu się do wody) podczas umieszczania poduszek powietrznych. Kąt nachylenia, masa i typ statków powinny być starannie rozważone, aby określić pojemność wciągarki. Wybór wciągarki elektrycznej lub hydraulicznej zależy również od wyposażenia stoczni i aspektów jej użytkowania.

5) Określ, jakie akcesoria będą potrzebne do wodowania statku przy użyciu poduszek powietrznych.
Mogą być potrzebne akcesoria, takie jak bloki linowe, szekle, liny stalowe i szekle. Rodzaje akcesoriów i ich ilość zależą od sytuacji.

6) Określ, czy start ma być powolny czy szybki.
W trudniejszych sytuacjach można również ćwiczyć powolny start. W tym przypadku wciągarka powoli zwalnia linę, a statek może się powoli ślizgać. W przypadku powolnych startów równowaga statku jest zapewniona, więc jeśli w dowolnym momencie statek straci równowagę, wciągarka zostanie natychmiast zatrzymana i będzie można dokonać korekt.

Zanim dostarczymy odpowiedni rozmiar i ilość poduszek powietrznych dla Twojego statku, prosimy o podanie poniższych informacji:

1. Długość, szerokość i waga statku.

2.Na jakim podłożu zbudowany jest statek? (Ziemia, beton, itp.)

3.Rodzaj statku?

4.Głębokość wody w metrach, gdzie statek po raz pierwszy wchodzi do wody?

5. Jaki jest kąt pochylni? (Na lądzie, nie pod wodą)

6. Proszę podać harmonogram przypływów i odpływów na miejscu.

7. Wysokość robocza? (Wysokość stojaka pod blokiem pod statkiem)

8. Jaka jest odległość od spodu śruby napędowej do lustra wody?

9. Jaka jest odległość od rufy statku (w suchym doku) do punktu wejścia do wody?

*Jeśli to możliwe, prosimy o przesłanie zdjęć miejsca startu.

Jeśli poduszka powietrzna nie będzie używana przez dłuższy czas, należy ją umyć, osuszyć, przykryć i posypać talkiem, a następnie umieścić w suchym, zacienionym i wentylowanym miejscu, z dala od źródeł zapłonu.

Jak z nami współpracować?

Chętnie Cię wysłuchamy! Qingdao Florescence Marine Supply zazwyczaj odpowiada w ciągu 1 dnia roboczego, więc wyślij nam swoje zapytanie już teraz, a nasz personel sprzedaży zajmie się Tobą.

Fabryka Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (spółka zależna Qingdao Florescence Co., Ltd) powstała w 1992 roku i specjalizuje się w produkcji pneumatycznych odbojników gumowych, odbojników piankowych, różnego rodzaju gumowych odbojników dokowych oraz gumowych poduszek powietrznych do wodowania i ratownictwa statków.

Produkty FLORESCENCE są projektowane, produkowane i testowane zgodnie z wymaganiami ISO 9001:2015. Każda jednostka jest solidnie zbudowana zgodnie z surowymi wymaganiami inspektorów statków, takich jak CCS, BV, RS, ABS, LR itp.

Jesteśmy dostawcą dla wielu marynarek wojennych, takich jak: marynarka wojenna Bangladeszu, marynarka wojenna Francji, marynarka wojenna Grecji, marynarka wojenna Tajlandii, marynarka wojenna Włoch, marynarka wojenna Filipin itp.

FLORESCENCE traktuje swoich klientów jako część zespołu, traktując ich jak partnerów. Zawsze jesteśmy z nimi na każdym etapie drogi, od znalezienia rozwiązań w zakresie korzystania z odbojnic i wodowania statków po operacje produkcyjne i instalacyjne na miejscu. Nasze bogate doświadczenie przyniosło nam reputację niezawodnego partnera w wielu portach i stoczniach na całym świecie.

 

Nasz zespół

Jesteśmy znani jako jeden z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców poduszek powietrznych do łodzi w Chinach. Możesz swobodnie kupować hurtowe poduszki powietrzne do łodzi w rozsądnej cenie z naszej fabryki.