Start statku z poduszkami powietrznymi

Wodowanie statku z poduszką powietrzną charakteryzuje się wysoką absorpcją energii, niską siłą reakcji, większym rozproszeniem naprężeń i długą żywotnością. Przód jest wyposażony w płytę ochronną, która zmniejsza nacisk powierzchniowy. Jest szeroko stosowany do podnoszenia i przenoszenia dużych i ciężkich przedmiotów, ratowania zatopionych statków i ratowania statków osieroconych.
Wyślij zapytanie
Opis

Opis wodowania statku z poduszkami powietrznymi

Poduszka powietrzna do podnoszenia statków charakteryzuje się silnym ssaniem, niską reakcją, wysokim rozpraszaniem naprężeń, długą żywotnością i tak dalej. Przód jest wyposażony w płytkę ochronną, która zmniejsza nacisk powierzchniowy. Szeroko stosowane przy podnoszeniu-dużych statków, ratownictwie zatopionych statków i ratunkach na osieroconych statkach.

 

Parametr Opis
Maksymalna nośność statku Obsługuje uruchamianie do100 000 DWT
Opcje warstw 6 warstw / 8 warstw / więcej – w zależności od masy statku i nachylenia pochylni
Ciśnienie robocze Poduszka 8-warstwowa > Poduszka 6-warstwowa – większa nośność
Żywotność Przy właściwym użytkowaniu i przechowywaniu:6 – 10 lat
Wymagana ilość Obliczane na podstawie powierzchni dna, masy statku, średnicy/długości poduszki powietrznej

 

Cechy:

1. Łatwa instalacja: Ze względu na niewielką szerokość dna, wodowanie statku z poduszką powietrzną szczególnie nadaje się do montażu nabrzeża ramowego i burty statku.

2.Stabilny: Podczas cumowania wielkość statku nie wpływa na zdolność dostosowywania nachylenia naszego statku do startu z poduszką powietrzną.

3. Dobre uszczelnienie: Zastosowano specjalny klej gumowy, dzięki czemu głowica poduszki powietrznej jest trwale połączona z żelaznym wylotem poduszki powietrznej, co rozwiązuje problem polegający na tym, że wylot poduszki powietrznej łatwo pęka, a szczelność nie jest dobra.

image001_副本

 

Zalety:

● Dostępność towaru i szybka dostawa.

●Dostarcz maszynę do naprawy i instrukcję obsługi.

●Długa żywotność może być używana dłużej niż 8 lat

● Odporność na zużycie i zapobieganie starzeniu

●Dobry materiał gumowy i tkanina opony

●Przyjazny dla środowiska. Oszczędność czasu i kosztów

●Potrzebujesz tylko sprężarek powietrza, wciągarek i lin

●Znacznie tańsze i łatwiejsze w użyciu niż inne metody

image003_副本

 

Uruchamianie z materiałami poduszek powietrznych

 

image005_副本

Typowe zastosowania

Aplikacja Opis
Wodowanie i wyciąganie statku Ziemia-do-wody lub wody-do-gruntu w celu budowy nowej lub naprawy
Podnoszenie ciężkich przedmiotów i przenoszenie Transport lądowy dużych kesonów, rur betonowych i urządzeń przemysłowych
Ratownictwo morskie i wypłynięcie na powierzchnię Zapewnianie pływalności zatopionym lub osieroconym statkom
Tymczasowy most pływający Obsługa stylu pontonowego-w celu tymczasowego dostępu do morza

 

image007_副本

image009_副本

image011_副本

Bezpieczeństwo i przechowywanie

Gumowe poduszki powietrzne Środki bezpieczeństwa:

● Kontrola nadciśnienia:

Ściśle kontroluj ciśnienie robocze, nadmierne ciśnienie jest zabronione.

● Wymagania dotyczące pochylni do lądowania:

Lądowisko powinno być zmielone lub cementowo-betonowe, w zależności od tonażu różnych statków.

● Unikaj ostrych przedmiotów:

Upewnij się, że nie ma ostrych przedmiotów, a podczas ich używania upewnij się, że podłoże jest gładkie i czyste, na wypadek uszkodzenia poduszki powietrznej.

● Unikaj zniekształceń i nadwagi

Unikaj zniekształceń w kierunku długości podczas walcowania i unikaj nadmiernego obciążenia po ładowaniu gazu.

 

Składowanie

● Jeżeli poduszki powietrzne nie będą używane przez dłuższy czas, należy je opróżnić, oczyścić, osuszyć, napełnić talkiem, a powierzchnie zewnętrzne pokryć talkiem.

● Należy go przechowywać w suchym, wentylowanym pomieszczeniu i chronić przed światłem.

● Powinien być w stanie rozluźnionym, wolnym od naprężeń, ściskania i innych odkształceń.

● Należy trzymać go z dala od wszelkich źródeł ciepła.

● Należy chronić przed kwasami, zasadami, olejami i rozpuszczalnikami organicznymi.

image013

 

Wodowanie statku z poduszkami powietrznymi — często zadawane pytania

 

P1: Ile poduszek powietrznych i ile warstw potrzebuję na moim statku?
A: Wymagamy następujących informacji:nośność statku (DWT) lub masa całkowita, długość całkowita, szerokość dna, nachylenie pochylni (kąt ) i dopuszczalna prędkość początkowa wodowania. Wystąpią inżynierowie FLORESCENCEobliczenie obciążenia i projekt układu poduszek powietrznychaby podać dokładną liczbę, średnicę, długość i liczbę warstw.6-warstwowypasuje do mniejszych jednostek lub łagodnych zboczy;8-warstwowe i wyższepasuje do większych tonażów lub bardziej stromych pochylni.

P2: Czy poduszek powietrznych można używać na nierównym podłożu?
A: Tak – elastyczne poduszki powietrzne można dostosowaćdrobne nierówności podłoża. Jednakże,należy usunąć wszelkie ostre odpady (kamienie, żużel spawalniczy, śruby itp.).. Zaleca się leżeniecienkie blachy stalowe lub zużyte przenośniki taśmowejako warstwa ochronna zapobiegająca przebiciom.

P3: Jaki sprzęt jest wymagany do napełnienia poduszki powietrznej? Jak to się robi na miejscu?
A: Potrzebujeszsprężarka powietrzazmanometr i wąż do napełnianiapodłączony do zaworu poduszki powietrznej. Procedura:nadmuchać sekwencyjnie od rufy do dziobu. Najpierw napompuj do niskiego ciśnienia (<0.02MPa) to contact the ship bottom and adjust positions, then zwiększaj ciśnienie stopniowodo zadanego ciśnienia roboczego (zwykle 0,05–0,08 MPa) – zapewniając równomierny rozkład obciążenia.

P4: Czy przebitą poduszkę powietrzną można naprawić na miejscu?
A: Tak. Małe przebicia lub nacięcia (średnica<50mm, without extensive cord damage) can be repaired using FLORESCENCE's specjalistyczny zestaw naprawczy (surowa guma + narzędzia do podgrzewania)przezwulkanizacja na gorąco. W przypadku większych uszkodzeń lub poważnego narażenia warstwy kordu należy wymienić poduszkę powietrzną. Do każdej poduszki powietrznej dołączona jest instrukcja naprawy.

P5: W jaki sposób kontrolowana jest prędkość uruchamiania? Jaka jest rola windy kotwicznej?
A: Winda kotwiczna połączona z dziobem za pomocą lin stalowych,aktywnie kontroluje prędkość uruchamiania. W stoczniach o ograniczonym obszarze wodnym winda kotwiczna zwalnia liny stalowe o godzniska prędkość (9–13 m/min)– pozwalający statkowi na powolne zsuwanie się do wody – a także może wykonać hamowanie awaryjne. Winda musi byćbezpiecznie przymocowany do kotwy gruntowej, a obciążenie projektowe kotwy musi spełniać maksymalną obliczoną siłę ciągnącą F (uwzględniając współczynnik bezpieczeństwa K=1.2~1,5).

P6: Jakie są wymagania dotyczące przechowywania i konserwacji poduszek powietrznych?
A:

  • Składowanie: Opróżnij, wyczyść i utrzymuj w suchości. Unikaj bezpośredniego światła słonecznego, źródeł ozonu, olejów, środków chemicznych i ostrych przedmiotów.
  • Konserwacja: Przed i po każdym użyciu należy sprawdzić powierzchnię pod kątem zużycia/nacięć; regularnie sprawdzaj zawory pod kątem wycieków; w przypadku nieużywania przez dłuższy czas należy sprawdzać co 6 miesięcy.
  • Żywotność: Przy właściwym użytkowaniu i przechowywaniu:6 – 10 lat.

Popularne Tagi: wodowanie statków z poduszkami powietrznymi, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, cena, Budowanie łodzi dużych systemów uruchamiania, łódź startująca poduszkę powietrzną, Morska poduszka powietrzna do elastycznego uruchamiania, statek wystrzeliwujący poduszkę powietrzną morską, statek uruchamiający małe urządzenia, statek uruchamiający sprzęt uniwersalny

Wyślij zapytanie